Praktbåt til Sommarøy Skulbaren Rederi AS fra Sommarøy i Troms er for lengst i gang med fiske på sitt splitter nye kystfiskefartøy «Skulbaren». Nybygget er vel 27 meter lang og 9 meter bred, og prislappen lød på rundt 40 millioner kroner. Det er Vaagland Båtbyggeri AS som har stått for design og bygging, mens klassetegninger og kalkulasjoner er gjort av Atlantconsult Marine AS i Kristiansund. AV EDMUND MONGSTAD «Skulbaren» var byggenummer 40 fra Vaagland Båtbyggeri AS, som ligger i Halsa kommune, et stykke nord for Kristiansund. Det var i oktober 2005 verftet inngikk kontrakt med rederiet i Troms. «Skulbaren» er et søsterskip til «Skagøysund», som ble levert fra Vaagland til Sommarøy året før. Skroget til dette siste kystfiskefartøyet er bygget i Latvia, og ankom verftet for 34 utrustning i slutten av september i fjor. Styrehuset og etasjen under er laget ved Vaagland Båtbyggeri AS. Det er brødrene Tommy, Pål og Børre Hansen som står som redere og drivere av «Skulbaren» gjennom et rederi som opprinnelig ble startet av deres far, Bernard Hansen. Det var datteren til Børre Hansen, Solveig Hansen, som fikk æren av å være gudmor for nybygget, og som høytidelig ga den flotte snurpe- og snurredvadbåten sitt offisielle navn i slutten av mars. Dåpsfesten ble holdt ved Sommarøy Kurs- og feriesenter. «Skulbaren» har hovedmotor fra Mitsubishi, levert av Diesel Power AS. Den har spesifikasjonene S12R-MPTK og er på 1.000 hk ved 1.490 omdreininger. Giret er levert av Finnøy Gir og Propeller AS mens propellene kommer fra Helseth AS. Også hjelpemotorene på henholdsvis 367 og 239 kWe er av samme merke som hovedmotoren, og Kystmagasinet 4/2007
