Flygaska intressant som vägmaterial Att ta tillvara restprodukter har blivit allt intressantare med tanke på hur viktigt det är med återvinning. Därför har SGI tagit fram en handbok om användning av flygaska i grusvägar. A V B O WA H L Q U I S T F vande material och kan normalt krossas och användas som ballast eller fyllnadsmaterial. Den kan deponeras i fraktion som jord, sten eller block. I handboken har dagens kunskap samlats för att underlätta användningen av flygaska i grusvägar. Handboken beskriver hur projektering (karaktärisering av råvara, dimensionering, utformning), utförande och kontroll kan utföras för konstruktion av grusvägar med flygaska. Flygaska kan också användas för att förbättra funktionen hos andra konstruktioner inom markoch anläggningsbyggandet. Egenskaper som hög hållfasthet och god frostbeständighet gör att flygaska till exempel kan användas för att förbättra tjälegenskaper hos vägar och industriytor. De stabiliserande egenskaperna och den låga permeabiliteten gör materialet dessutom lämpligt att använda för olika typer av sta- lygaska är lätt att särskilja från omgi- bilisering eller som tät- och avjämningsskikt på deponier. OBETYDLIG MILJÖRISK låg. Det är också viktigt att veta att flygaskans egenskaper varierar vid tillverkning och utförande. Kontroll av ingående material och packning är viktigt för att åstadkomma en bra produkt och en god funktion hos konstruktionen. För att få en hög packningsgrad krävs en väl avvägd vattenkvot. Flygaskan är härdad och kan behöva brytas upp med kraftig utrustning Som en följd av att bär- och förstärkningslagret bland annat har en lägre permeabilitet indikerar finska erfarenheter att en grusväg med produkt av flygaska kommer att damma något mer jämfört med en konventionell lösning till följd av att slitlag kret blir »torrare«. älla: Flygaska i mark- och vägbyggnad. Grusvägar. SGI Information 18:4 2006 Föroreningsrisken i samband med användning av kol- och biobränslebaserade flygaskor som bär- och/eller förstärkningslager i grusvägar kan normalt betraktas som obetydlig eller ringa. Vid användning av flygaska kan man också ofta visa att uttag av naturresurser och energianvändning begränsas. Vid användning av flygaska i mark- och vägbyggnad rekommenderas att alltid anmäla detta till den kommunala miljömyndigheten. PROJEKTERINGS- OCH UTFÖRANDEFÖRUTSÄTTNINGAR Det är viktigt att notera att flygaskor skiljer sig från gängse granulära material på en rad punkter, de är bland annat härdande, finkorniga och att deras permeabilitet är Egenskaper som hög hållfasthet och god frostbeständighet gör att flygaska till exempel kan användas för att förbättra tjälegenskaper hos vägar och industriytor. TRAST Exempelbok I en ny skrift, TRAST Exempelbok, visas hur TRAST (Trafik för en attraktiv stad), som består av delarna Handbok och Underlag, tillämpas i kommunerna. G praktiska exempel tas kunskapen i Handboken TRA A V B O WA H L Q U I S T E jekt som stöds av TRAST, dels från ordi- xemplen kommer dels från ett antal pro- narie planeringsarbete i kommunerna. Avsikten är att exemplifiera tillämpningen av TRAST så att det ska bli enklare att tillvarata kunskapen i handboken och underlaget. Exempelboken ska också visa hur TRAST kan användas och vad den ger stöd för i planerBYGGINFO PM · ingen. De flesta exemple boken återges i sin helhe på webbsidan w k ww.exempelbanken.se älla: T Trafik för en attraktiv stad Exempelbok. Vägverket med flera. 89 A P R I L- J U N I 2 0 0 6